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懷向陽律師

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運輸車司機訴某物資公司返還履約保證金案一審獲賠

作者:懷向陽  來源:找法網  日期:2020年03月09日




   戈某、王某、李某等多人自2006年初開始到北京某物資有限公司工作,崗位為卡車司機。該公司沒有與戈某等人簽訂勞動合同,但分別與每位司機簽訂了一份《車輛承包經營協議書》。協議約定:甲方(物資公司)同意將自有商品運輸車交乙方(司機)承包經營,用于完成甲方指派的運輸任務。乙方在簽訂協議后三日內,一次性交付甲方車輛承包經營費五千元,履約保證金三萬元。甲方同意乙方承包經營的車輛由乙方及其雇傭的一名副駕駛共同駕駛,甲方根據乙方完成商品運輸任務情況向乙方支付運營費用。本協議有效期以乙方承包經營車輛行駛里程達到80萬公里,或者協議履行超過6年且行駛里程超過70萬公里為限。協議期滿,甲方退還乙方履約保證金。

2008年3月,甲乙雙方因運營費結算問題發生糾紛,乙方向北京市大興區申請勞動仲裁,要求甲方退還履約保證金,新車差價款,工服押金,報銷運營罰款,拖欠的勞動報酬,欠繳社會保險金等多項要求。北京市大興區勞動仲裁委經審理認為:甲乙雙方簽訂有承包協議,該協議不具備勞動合同的特征,故不屬于勞動爭議,裁定駁回乙方的仲裁申請。

本律師接手該案后,認真分析承包經營協議并詳細詢問了乙方的工作情況,提出仲裁敗訴的關鍵就是沒有說清《車輛承包經營協議》的性質,事實上該協議是在雙方存在勞動關系的前提下,對勞動紀律、管理制度、薪金計算方式的一種約定,仲裁認為本案屬于合同糾紛定性錯誤。于是建議戈某等人向大興區人民法院起訴。

一審庭審中本律師提出:

1、原、被告雙方符合法律規定的勞動者與用工單位的主體資格;乙方遵守甲方各項規章制度,接受甲方勞動管理;乙方具體工作均由甲方安排,其所提供的勞動是甲方業務的組成部分;甲方根據乙方的工作量支付勞動報酬;甲乙雙方事實勞動關系成立。

2、《車輛承包協議》并非平等主體之間簽訂的勞務協議,其實質是雙方在存在勞動關系的情況下,對勞動紀律、管理制度、薪酬計算方式的規定。該協議中對乙方工作內容、用人自主權等都做出了嚴格的規定,乙方需受甲方管理和支配,雙方具有人身依附性,符合勞動關系特征。

3、《車輛承包協議》雖然約定提前解除承包協議不退履約保證金,但該條款因與《勞動法》、《勞動合同法》相抵觸,并侵害勞動者權利,不具有法律上的約束力,乙方有權解除承包協議,并要求甲方返還履約保證金。甲方作為用人單位將商品運輸車交付乙方使用,屬于提供勞動工具,甲方無權收取乙方新車差價款。甲方為乙方提供工服,屬于提供勞動保護條件,甲方無權收取工服押金。工作期間甲方沒有為乙方繳納社會保險,乙方有權要求甲方支付養老保險補償。

大興區人民法院采納了本律師的意見,2009年12月28日判決該物資有限公司退還履約保證金、新車差價款、工服押金、支付勞動報酬、養老保險補助等,戈某等人合法權益得到維護。

        懷向陽律師,盈科律師事務所股權高級合伙人、公司法律顧問事務部主任.

 
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